Marine non-linking, open link, Stud less boat anchor chain es un equipo marino fabricado mediante la soldadura de anillos de cadena de ancla elípticos sin soportes. Esta cadena de ancla de barco se procesa en forma utilizando la técnica de soldadura a tope con acero material CM490, y tiene alta resistencia y resistencia a la corrosión.
Características estructurales de Marine non-linking, open link, Stud less boat anchor chain:
Marine non-linking, open link, Stud less boat anchor chain adopta una estructura de anillo de cadena elíptica sin soportes, y se forma en una cadena continua mediante soldadura precisa. En comparación con la cadena de ancla tradicional con perno, Marine non-linking, open link, Stud less boat anchor chain omite la estructura de placa de amarre, permitiendo que la longitud de la cadena se ajuste libremente, lo que puede cumplir con los requisitos de diferentes profundidades de agua y especificaciones de barcos, mostrando especialmente una mayor flexibilidad en operaciones de aguas profundas.
El diseño de anillo elíptico reduce la resistencia al agua y minimiza la amplitud de balanceo de la cadena de ancla cuando se utiliza en áreas de aguas profundas.
Escenarios de aplicación y parámetros de rendimiento de Marine non-linking, open link, Stud less boat anchor chain:
Marine non-linking, open link, Stud less boat anchor chain se utiliza principalmente en sistemas de anclaje en aguas profundas de graneleros y petroleros de 50,000 toneladas o más, y es aplicable en áreas marítimas con profundidades de agua que van de 50 a 200 metros. Además, el uso de los accesorios galvanizados puede extender la vida útil de Marine non-linking, open link, Stud less boat anchor chain.
1. Material: Acero inoxidable, Acero
2. Diámetro: 22-90 mm
3. Superficie: Pintura negra o galvanizada.
3. Componentes principales: Cadena de ancla, grillete kenter, grillete de extremo, grupo de giratorio
4. Certificado: CCS, ABS, LR, GL, NK, RS, DNV, KR, BV, RINA
5. Parámetros de diferentes diámetros y grados
Diámetro nominal (mm) |
Carga de prueba (kN) |
Carga de rotura (kN) |
||
Grado 2 |
Grado 3 |
Grado 2 |
Grado 3 |
|
22 |
125 |
175 |
251 |
349 |
24 |
150 |
208 |
299 |
416 |
26 |
175 |
244 |
351 |
488 |
28 |
204 |
283 |
407 |
566 |
30 |
234 |
325 |
468 |
650 |
32 |
266 |
360 |
531 |
739 |
34 |
300 |
417 |
600 |
835 |
36 |
336 |
468 |
672 |
936 |
38 |
374 |
521 |
749 |
1043 |
40 |
415 |
578 |
829 |
1155 |
42 |
458 |
637 |
915 |
1274 |
44 |
503 |
699 |
1000 |
1398 |
46 |
549 |
794 |
1098 |
1528 |
48 |
598 |
832 |
1196 |
1664 |
50 |
649 |
903 |
1294 |
1805 |
52 |
697 |
972 |
1394 |
1945 |
54 |
748 |
1044 |
1497 |
2089 |
56 |
802 |
1119 |
1603 |
2237 |
58 |
856 |
1195 |
1713 |
2390 |
60 |
913 |
1274 |
1826 |
2547 |
62 |
971 |
1354 |
1941 |
2709 |
64 |
1030 |
1437 |
2060 |
2875 |
66 |
1091 |
1522 |
2182 |
3044 |
68 |
1153 |
1609 |
2307 |
3218 |
70 |
1217 |
1698 |
2434 |
3396 |
73 |
1315 |
1835 |
2631 |
3671 |
76 |
1417 |
1977 |
2833 |
3956 |
78 |
1486 |
2073 |
2972 |
4147 |
81 |
1592 |
2222 |
3184 |
4443 |
84 |
1701 |
2374 |
3403 |
4748 |
87 |
1813 |
2530 |
3627 |
5060 |
90 |
1928 |
2690 |
3856 |
5380 |
P1: ¿La resistencia de la cadena de ancla marina sin contrete cumple con los requisitos de seguridad?
R: Las cadenas sin contrete certificadas por clase ofrecen cargas de rotura que cumplen estrictamente con los requisitos reglamentarios, garantizando total cumplimiento de seguridad para embarcaciones pequeñas y medianas.
P2: ¿Acero de alta resistencia vs. acero inoxidable?
R: Depende del presupuesto y el entorno:
Acero: Solución rentable con galvanizado (opción principal)
Acero inoxidable: Resistencia superior a la corrosión, vida útil prolongada, mantenimiento casi nulo – ideal para buques especiales/entornos agresivos (p. ej., buques tanque químicos, plantas desalinizadoras)
P3: ¿Por qué son críticos los certificados de clase?
R: Los certificados de clase son prueba de cumplimiento con los códigos de seguridad internacionales/nacionales (p. ej., SOLAS). Sin certificaciones, el barco no puede pasar las inspecciones de la embarcación.
P4: ¿Qué carga de tensión pueden soportar sus cadenas?
R: La carga de rotura varía según el diámetro (36-162 mm), el grado del material (R3/R4/etc.) y la norma de fabricación. Proporcionamos cadenas con datos de carga de rotura certificados para cada especificación.
P5: ¿Cuándo reemplazar las cadenas de ancla?
R: Realice inspecciones regulares para:
① Desgaste: Reducción del diámetro que exceda los límites de clase
② Deformación: Eslabones doblados/torcidos
③ Grietas: Defectos superficiales
④ Daño del contrete: Aflojamiento/fallos de soldadura
⑤ Corrosión severa: Especialmente cadenas no inoxidables
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