El cojinete del timón es un componente importante del sistema de timón de un barco. Está instalado en la estructura del casco y su función principal es soportar el peso de la mecha del timón y resistir diversas fuerzas sobre las palas del timón, incluidas las fuerzas hidrodinámicas. Por ejemplo, en un gran buque de carga oceánica, el soporte del timón se encuentra en el compartimiento del timón, que conecta la mecha del timón con el casco para garantizar una rotación estable del timón.
Según su modo de funcionamiento, se puede dividir en soporte superior del timón y soporte inferior del timón.
1. Soporte superior del timón: generalmente ubicado en la parte superior de la mecha del timón, no solo soporta fuerzas radiales (fuerzas perpendiculares al eje de la mecha del timón), sino que también soporta algunas fuerzas axiales de la mecha del timón (fuerzas a lo largo del eje de la mecha del timón). El cojinete superior del timón generalmente cuenta con un buen dispositivo de sellado para evitar fugas de agua de mar o aceite lubricante. Por ejemplo, algunos cojinetes superiores del timón adoptan una estructura de sello de labio, que puede bloquear eficazmente la entrada de agua de mar al compartimiento del timón.
2. Soporte inferior del timón: soporta principalmente la fuerza radial de la mecha del timón y se encuentra en la parte inferior de la mecha del timón, cerca de las palas del timón. La estructura del soporte inferior del timón es relativamente simple, pero debe tener suficiente resistencia y resistencia al desgaste, ya que debe soportar las grandes fuerzas de fricción e impacto generadas por la rotación de las palas del timón en el agua.
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